Benelli Sei 1979: Legenda Sepeda Motor Enam Silinder yang Menggebrak Dunia
Automoto – Benelli Sei 750 merupakan salah satu ikon dalam dunia otomotif, khususnya dalam sejarah sepeda motor. Diproduksi oleh pabrikan Italia, Benelli, sepeda motor ini menjadi pionir dalam menghadirkan mesin enam silinder ke dalam sepeda motor produksi massal.
Dirancang oleh Alejandro de Tomaso, Benelli Sei pertama kali diperkenalkan pada tahun 1973 dengan varian 750 cc sebelum akhirnya dikembangkan menjadi model 900 cc pada tahun 1979.
Benelli Sei 750: Awal dari Revolusi
Pada saat pertama kali diperkenalkan, Benelli Sei 750 menjadi sepeda motor produksi pertama di dunia yang menggunakan mesin enam silinder.
Mesin yang digunakan merupakan pengembangan dari Honda CB500 empat silinder, tetapi dengan tambahan dua silinder.
Dengan tenaga yang dihasilkan mencapai 76 hp, Benelli Sei mampu melesat dengan kecepatan tinggi, memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa bagi penggunanya.
Namun, pada tahun 1979, Benelli mengambil langkah lebih jauh dengan meningkatkan kapasitas mesin menjadi 905 cc, menciptakan Benelli Sei 900.
Versi terbaru ini mendapatkan banyak pembaruan signifikan, termasuk desain knalpot yang awalnya enam menjadi dua, serta penambahan fairing bikini kecil yang mengingatkan pada Moto Guzzi Le Mans.
Sepeda motor ini bukan hanya soal performa, tetapi juga estetika yang elegan dan berkelas.
Benelli Sei 900: Evolusi dari Kehebatan
Pada tahun 1979, Benelli Sei 900 diperkenalkan dengan beberapa peningkatan yang menjadikannya lebih bertenaga dan menarik bagi para pecinta otomotif.
Mesin 905 cc-nya mampu menghasilkan 80 tenaga kuda, cukup untuk membawa motor ini melaju hingga kecepatan maksimum sekitar 120 mil per jam.
Dengan bobot sekitar 484 pon, sepeda motor ini tetap terasa lincah meskipun memiliki enam silinder.
Salah satu aspek desain yang paling menonjol dari Benelli Sei 900 adalah penggunaan knalpot 6-menjadi-2, yang tidak hanya meningkatkan efisiensi gas buang tetapi juga menambah estetika khas yang membedakannya dari kompetitor lain.
Selain itu, bodi motor yang membulat dengan fairing kecil memberikan tampilan yang futuristik untuk zamannya. Detail-desain ini menunjukkan bahwa Benelli tidak hanya fokus pada performa, tetapi juga pada estetika dan aerodinamika.
Produksi Terbatas dan Status Ikonik
Benelli Sei, khususnya versi 900 cc, hanya diproduksi dalam jumlah yang sangat terbatas. Kurang dari 2.000 unit diproduksi dalam empat gelombang peluncuran, menjadikannya salah satu sepeda motor paling eksklusif di dunia.
Saat diluncurkan, motor ini digambarkan sebagai sesuatu yang luar biasa, bahkan disebut sebagai “sepeda mewah”. Keunikan dari desain serta performanya membuat Benelli Sei menjadi incaran para kolektor dan penggemar sepeda motor klasik.
Salah satu faktor yang membuat Benelli Sei tetap terkenal hingga saat ini adalah cara pabrikan menjaga dimensi motor agar tetap ramping meskipun memiliki enam silinder.
Hal ini dicapai dengan menempatkan alternator di belakang silinder, bukan di ujung kiri poros engkol seperti pada Honda CB500. Inovasi ini memastikan bahwa lebar Sei tidak terlalu besar, sehingga tetap nyaman dikendarai.
Penjualan di Lelang dan Popularitas di Era Modern
Seiring waktu, Benelli Sei menjadi salah satu motor klasik yang paling dicari. Hal ini dibuktikan dengan penjualannya dalam acara lelang bergengsi.
Salah satu unit Benelli Sei 900 dilelang di BH Auction dalam acara Suzuka 8 Jam di Jepang pada Juli 2019.
Hal ini menunjukkan bahwa meskipun sudah berusia puluhan tahun, nilai dan daya tarik Benelli Sei tetap tinggi di mata para kolektor dan pecinta otomotif.
Kesimpulan
Benelli Sei, baik versi 750 maupun 900, adalah salah satu mahakarya dalam sejarah sepeda motor.
Dengan mesin enam silinder yang revolusioner, desain elegan, serta produksi terbatas, motor ini menjadi legenda yang tak tergantikan.
Sampai hari ini, Benelli Sei masih dikenang sebagai salah satu sepeda motor paling ikonik yang pernah dibuat, membuktikan bahwa inovasi dan desain berkualitas akan selalu mendapat tempat di hati para pecinta otomotif.
Dengan statusnya sebagai motor langka, Benelli Sei tetap menjadi incaran kolektor dan menjadi simbol kejayaan era sepeda motor klasik.
