Ini Daftar Motor Retro Yang Tak Lekang Oleh Waktu

Niat untuk mengendarai motor retro, ini dia jajaran motor retro yang masih bisa dibeli di Jepang

Automoto – Tahun 2020 adalah tahun di tengah booming neo-retro yang belum pernah terjadi sebelumnya. motor gaya retro telah menjadi tren tidak hanya di kalangan sepeda motor tetapi juga di berbagai industri.

Kali ini kami bahas motor bergaya retro, bukan neo-retro! khususnya rekomendasi model motor retro di bawah 400cc yang dapat Anda beli secara realistis utamanya di Jepang, termasuk motor retro yang bukan keluaran Jepang, baik motor baru maupun yang bekas

Pada bulan Juni 2021 Di Jepang permintaan motor yang tiba-tiba meningkat akibat virus corona, dan hingga kini harga beberapa motor retro saat ini sedang melonjak.

Motor Retro domestik Jepang

YAMAHA Bronco

Yamaha Bronco bisa dikatakan adalah versi slow bergaya retro. motor bergaya scrambler ini dirilis pada tahun 1997. Meski berpenampilan retro, namun tidak terlalu tua, jadi Anda masih bisa membelinya bekas, dan imasih bisa dikendarai.

Motor ini sangat populer di kalangan pengendara wanita, dengan tampilan yang bisa dikendarai baik off-road maupun on-road. ibarat sebuah pepatah sekali merengkuh dayung dua tiga pulau terlampaui

Rata-rata harga bekas dipasaran adalah 250, sehingga direkomendasikan bagi yang mencari sepeda yang berpenampilan retro dan bisa dikendarai off-road.

Honda Monyet 125

Honda Monkey memiliki sejarah panjang, dengan model pertama dimulai pada tahun 1967.
Namun sudah banyak mengalami perubahan model dan masih bisa dibeli sebagai mobil baru.

Honda Monkey 125 saat ini sedikit lebih besar dari model sebelumnya, namun tetap memiliki kesan retro yang lucu seperti mainan.

Honda XL230

Honda SL230 yang memiliki nuansa off-road vintage ini dijual pada tahun 1997 hingga 2005. Mesin satu silinder berpendingin udara mudah digunakan oleh siapa saja, dan dapat digunakan untuk berbagai aktivitas, mulai dari berkendara di kota hingga trekking off-road.

Harga pasaran bekas juga sedikit lebih murah dibandingkan rata-rata 250, sehingga direkomendasikan bagi yang ingin berpindah dari sepeda pertama ke sepeda yang lebih murah dan mudah dikendarai.

Honda GB250 clubman

Harga naik karena pandemi virus corona!  GB250 Clubman gaya tahun 60an adalah model terlaris yang bertahan dari tahun 1983 hingga 1997.

Karena stylingnya yang kokoh sejak awal, ini adalah mobil yang mudah digunakan sebagai basis custom atau sebagai custom cafe racer dengan setang terpisah.

Model awal sudah cukup tua karena diproduksi pada tahun 80-an, namun karena desain dasarnya tidak berubah bahkan pada model akhir tahun 90-an, harga pasaran bekas tergolong murah dan masih banyak suku cadang yang tersedia, sehingga masih tergolong lama. mobil yang mudah dikendarai.

Kawasaki 250TR

Harga naik karena pandemi virus corona!  Sepeda ini murah untuk dibeli dan mudah dimodifikasi. 250TR bergaya off-road vintage merupakan model yang dirilis Kawasaki pada tahun 2002 hingga 2013.

Sepeda jalanan bergaya 250TR (umumnya dikenal dengan Bison) yang dirilis oleh perusahaan pada tahun 1970-an.

Karena ini adalah silinder tunggal berpendingin udara, penanganannya sangat mudah.
Ini adalah sepeda yang dapat digunakan sebagai kaki untuk segala hal mulai dari touring hingga perjalanan ke tempat kerja atau sekolah.

Ini juga mudah digunakan sebagai basis kustom, dan berbagai macam 250TR kustom seperti cafe racer dan scrambler juga tersedia di pasar bekas.

Kawasaki Estrella

Estrella yang memiliki desain hampir sama dengan 250TR juga merupakan sepeda yang populer dan murah.

Estrella memiliki gaya motor Inggris kuno dan tidak terlalu mencolok seperti 250TR, namun merupakan model dengan berbagai macam wajah yang bisa terlihat chic atau bahkan imut tergantung warna dan cara Anda memodifikasinya.

Bahkan kendaraan bekas pun memiliki jumlah peluru (jumlah kendaraan yang beredar) yang banyak sehingga harganya pun murah, dan di beberapa negara di luar negeri masih dijual dalam kondisi aktif. Model sebelumnya adalah model karburator, dan mulai tahun 2007 menjadi model injeksi.

SUZUKI SW-1

Ini sedikit aneh, tetapi SW-1 adalah versi full cowl berdasarkan ST250 perusahaan.
Ia memenangkan Good Design Award pada tahun 1992 ketika dirilis.

Ini belum tentu merupakan sepeda yang murah untuk dibeli, karena hanya ada sedikit di pasaran bekas, dan masih memiliki banyak penggemar, namun gaya uniknya masih dikagumi oleh banyak pengendara.

YAMAHA SR400

SR400 bisa disebut sebagai sepeda jalanan super klasik. Model awal dirilis pada tahun 1983 dan merupakan sepeda motor terlaris yang masih dijual sebagai model baru hingga saat ini.

Mesin satu silinder berpendingin udara yang lembut telah memikat semua orang mulai dari wanita hingga penggemar berat satu silinder.

Karena modelnya yang sudah lama laris, maka dijual dengan harga yang cukup murah di pasaran bekas, namun karena modelnya yang populer maka sering diganti.

Karena merupakan basis kustom standar, terdapat berbagai suku cadang aftermarket baik di dalam negeri maupun luar negeri. Bagian editorial juga memuat serangkaian tentang pemulihan SR400 yang kami beli seharga 50.000 yen.

Mobil biasa memiliki kepribadian yang tenang, namun jika mesinnya diubah, mereka bisa menjadi sangat cepat, jadi dalam balapan, mobil SR terkadang diperlakukan berbeda meskipun perpindahannya sama, jadi mereka juga memiliki sisi yang mungkin tidak Anda ketahui.

Kawasaki W400

Kawasaki W memiliki image yang kuat sebagai 650 atau 800, namun sebenarnya ada model 400cc yang bisa dikendarai dengan SIM berukuran sedang.

Styling-nya cukup vintage karena didasarkan pada model bernama K1 (umumnya dikenal dengan Stamina) buatan Meguro, pabrikan sepeda motor asal Jepang yang sudah berdiri sejak sebelum Perang Dunia II.

Meskipun ini adalah model yang dapat dilihat dalam jumlah yang wajar di pasar bekas, terdapat lebih banyak model W di kelas besar, dan harganya sedikit lebih tinggi.
Namun, ini adalah model yang cukup populer karena tidak seramai SR dan CB.

Pemilik motor retro diatas bisa menambahkan beberapa aksesoris tambahan lainnya seperti  Eksterior retro WR250R/X. Faktanya, ada perlengkapan eksterior yang memberikan kesan retro pada sepeda modern sekalipun.

WR250 adalah sepeda off-road Yamaha, namun jika Anda menambahkan kit eksterior retro ZETA, ia langsung berubah menjadi gaya motorcrosser vintage tahun 70-an.

Ada WR bekas dengan eksterior seperti ini, dan ada pula yang dijual hanya dengan eksterior bekas, jadi ini adalah motor custom retro yang masih bisa Anda kendarai.

Eksterior retro YZF-R25

Full cowl sport Yamaha YZF-R25 juga memiliki eksterior kit dengan nuansa retro. Jika Kalian memasang perlengkapan eksterior retro dari GG Retrotz, sebuah perusahaan yang didirikan oleh desainer pecinta sepeda di Los Angeles, AS, Anda dapat memberikan tampilan balap ketahanan tahun 70-an pada sepeda Anda.

Karena arahnya berubah drastis dari biasanya, kini digunakan juga sebagai basis custom dengan menggunakan eksterior ini.

SWM400 silver vase

SWM, pabrikan sepeda asal Italia, juga memiliki sepeda dengan nuansa retro.
Di Jepang, MV Agusta merupakan agen, jadi pembelian mobil baru masih bisa dilakukan mulai tahun 2020.

Mesin satu silinder berpendingin udara dengan suspensi scrambler. Perusahaan juga menjual model scrambler bernama GRAN TURISMO400 dengan warna berbeda dan spesifikasi sedikit berbeda.

GPX LEGENDA 250 Twin

Pabrikan sepeda motor GPX memiliki jajaran sepeda jalanan dua silinder berpendingin udara. Itu baru saja dirilis dan masih dapat dibeli dalam keadaan baru.

Memang standar dan spek mesinnya custom, jadi keren apa adanya, namun di negara asalnya Thailand, berbagai kustomisasi sudah dilakukan.

mutt motorcycle

Sepeda motor Mutt motorcycle besutan custom builder asal Inggris ini merupakan sepeda jalanan yang tampilannya sudah dikustomisasi. Perusahaan ini memiliki beragam model, tetapi semuanya tetap mempertahankan nuansa motor custom.

Sepeda ini lahir dari ide unik Mutt Motorcycle yang ingin membuat sepeda dengan gaya custom bike yang bisa dikendarai siapa saja. Modelnya bermacam-macam, antara lain model mirip scrambler dengan ban blok, model custom yang terinspirasi Jepang, dan pelacak kotoran yang terinspirasi tahun 70-an.

Royal enfield klasik 350

Berasal dari merek Inggris Royal Enfield, ada juga model perpindahan kecil.
Classic 350 adalah sepeda motor yang hampir tidak berubah sejak tahun 1901, ketika Royal Enfield mulai menjual sepeda motor.

Ada juga model bernama Bullitt 350 dengan gaya yang sama. Meski kini diproduksi di India, namun dikenal sebagai sepeda klasik asli karena struktur dasarnya tetap sama.

SUZUKI TS185ER

TS185ER yang dijual Suzuki di Amerika Selatan memiliki gaya yang mirip dengan seri Hustler yang juga dijual Suzuki di Jepang pada tahun 1970-an. Model 2014 telah tiba di Jepang, dan Anda dapat membelinya baik bekas maupun baru.

Mesin satu silinder 2 tak berpendingin udara sangat antik sehingga sulit dipercaya bahwa ini adalah model tahun 2014. Meski memerlukan beberapa persiapan, namun merupakan sepeda yang bisa Anda beli sekarang dan memiliki nuansa retro yang maksimal.