Dulu, ada 2 jenis motor: yaitu jenis motor dirt dan street, sekarang ada banyak jenis sepeda motor yang berbeda-beda dan sekarang bukan menyebutnya bukan jenis melainkan gaya.
Automoto – Ada sekitar 24 gaya berbeda yang dapat kita filter. Tidak ada standar industri yang disepakati mengenai sepeda mana yang masuk dalam kategori mana. Sepeda “Cruiser” milik satu pabrikan mungkin merupakan sepeda “Muscle” milik pabrikan lain bagi konsumen, untuk memutuskan gaya mana yang kita minati sehingga kita dapat mempersempit pilihan kita.
Dan yang lebih sulit lagi, tidak ada nama yang disepakati untuk semua gaya yang berbeda.
Pada artikel ini, Kam akan menjelaskan 24 gaya yang ada dirangkum dari beberapa sumber.
Perlu diperhatikan bahwa beberapa sepeda motor bisa masuk ke lebih dari satu gaya, ada baiknya untuk memeriksanya. pilih beberapa model agar Anda tidak ketinggalan sepeda apa pun.
Misalnya, jika Anda mencari sesuatu yang kuno, Anda dapat mencentang kotak untuk “Standar”, “Retro”, dan “Klasik”. pabrikan mencantumkan sepeda mereka sebagai gaya tertentu, Jika tidak, keputusan subjektif harus dibuat tentang kesesuaian sepeda tersebut.
Adapun ke-24 gaya motor tersebut yaitu:
1. Adventure (petualang)
Ini adalah sepeda yang bisa melakukan segalanya. Dengan posisi berkendara yang tegak, sepeda petualangan menjanjikan pengendara akomodasi yang nyaman untuk berkendara di jalan jauh serta beberapa kemampuan terbatas di jalan tanah.
walau tidak senyaman sepeda touring atau sepeda off-road yang gesit dan mumpuni seperti gaya motor dual-sport atau sepeda off-road/motocross khusus. Sepeda petualangan telah menjadi sangat populer seperti halnya mobil crossover yang mengambil alih industri otomotif datang standar dengan bagasi keras atau setidaknya memiliki opsi itu.
Ketinggian tempat duduk biasanya cukup tinggi, sehingga pengendara yang lebih pendek mungkin kesulitan mencapai tanah.
Kelebihan: Memungkinkan untuk berkendara di jalanan dan di tanah. Biasanya memiliki tangki bahan bakar yang besar untuk pengendaraan yang lebih lama. Ketinggian tempat duduk yang tinggi cocok untuk pengendara yang bertubuh tinggi.
Terlihat sangat keren! Dibuat dengan kokoh, dapat menahan tumpahan perjalanan melintasi Nepal.
Kontra: Mengorbankan kenyamanan berkendara jarak jauh dan kemampuan off-road. Ketinggian kursi yang tinggi tidak cocok untuk pengendara yang pendek. Jika Anda tidak ingin membawanya ke luar jalan raya, Anda termasuk orang yang memilikinya Truk dongkrak 4WD yang hanya melaju di jalan raya.
2. Bagger
Bagger agak mirip film porno; sulit untuk dijelaskan, tapi Anda akan mengetahuinya saat melihatnya. Ya, ia memiliki tas penyimpanan, yang merupakan ciri khasnya (seperti namanya), tetapi tasnya biasanya swoopy dan melengkung, memanjang di bagian belakang.
Ciri khas gaya motor lain dari sebagian besar, tetapi tidak semua, bagger memiliki fairing depan yang besar, lebar, dengan kaca depan yang pendek dan lebar. Ketinggian tempat duduk biasanya rendah dengan posisi berkendara yang tegak dan nyaman dalam beberapa mil yang serius dengan sepeda ini dengan nyaman.
Kelebihan: Nyaman, ketinggian tempat duduk rendah, posisi berkendara santai, penyimpanan bagus.
Kekurangan: Berat, ground clearance rendah, mahal, tidak dimaksudkan untuk mengukir ngarai berkecepatan tinggi.
3. Balance Bike
Sepeda ini dimaksudkan untuk menjadi alat latih bagi pengendara kecil. Sesuai dengan namanya, sepeda ini membantu mengajari anak-anak cara menyeimbangkan diri dengan dua roda sepeda motor.
Beberapa orang membandingkannya dengan sepeda dengan roda latihan karena merupakan pendahulu dari sepeda pedal. Namun, mereka merupakan pengenalan yang bagus untuk sepeda motor.
Kelebihan: “Sepeda motor” pertama yang sempurna untuk dipelajari anak-anak. Banyak yang memiliki batas throttle yang dapat diatur oleh orang tua. Kereta penggerak serba listrik hampir senyap, andal, dan ekonomis.
Tidak ada polusi gas buang dapat dikendarai hampir di mana saja, bahkan di halaman belakang, dan mudah diangkut. Membuat anak-anak tidak lagi bermain video game untuk menikmati waktu berkualitas di luar ruangan.
Kekurangan: Tidak mengajari anak Anda cara mengayuh sepeda, namun sebagai pecinta sepeda motor, kami tidak terlalu peduli. Perlu mengisi baterainya. Anak Anda pasti menginginkan sepeda yang lebih besar dan mahal seiring bertambahnya usia.
4. Bobber
gaya motor Bobber adalah motor yang telah dipreteli spare-part yang tidak penting, secara tradisional, seseorang akan mengambil sepeda motor stok dan mulai melepas barang-barang seperti spatbor depan, kaca spion, lampu, dll.
Dan membuat sedikit lebih rendah spatbor belakang. Namun, sekarang ada produsen yang menjual Bobber langsung dari pabriknya. Apakah Bobber ini benar atau tidak, masih bisa diperdebatkan.
Karena beberapa memiliki keunggulan seperti pengapian tanpa kunci dan bahkan Karena tidak menggunakan kontrol, penggemar berat bobber mungkin akan mengatakan bahwa mereka tidak memiliki kursi tunggal, meskipun Moto Guzzi membuat model dengan kursi ganda.
Kelebihan: Sepeda motor keren dan stylish. Menyenangkan untuk dikendarai keliling kota.
Kekurangan: Kursi tunggal berarti tidak ada penumpang.
5. Cafe racer
Café Racers berasal dari kalangan penggemar motor di Inggris pada awal tahun 1960an. Mereka memodifikasi sepeda produksi standar untuk membuatnya lebih kencang dan penanganannya lebih baik pengendara dalam posisi berkendara yang lebih berorientasi pada balapan.
khas dari gaya ini adalah kursi tunggal dengan “bum stop”, meskipun model pabrikan terkadang memiliki kursi ganda
Kelebihan: Penanganan ringan dan cepat. Gaya klasik Terlalu keren untuk sekolah. Beberapa model pabrik baru memiliki fitur keselamatan modern seperti ABS dan kontrol traksi.
Kekurangan: Mungkin ergonomisnya tidak nyaman, meskipun hal ini sangat bervariasi antar model.
6. Chopper
Sepeda apa yang lebih khas Amerika daripada chopper yang terkenal? Sepeda motor ini muncul pada akhir tahun 1950-an di California dan biasanya merupakan karya seni yang dibuat sesuai pesanan Chopper di Amerika Utara: Honda Fury.
Sebuah motor chopper telah mengubah sudut kemudi secara radikal dan memanjangkan garpu untuk tampilan yang memanjang. Posisi duduknya santai dan dimaksudkan untuk penjelajahan yang santai Pengendara”? Bukan? Baiklah, potong!
Kelebihan: Berikan kesan terbaik pada Peter Fonda saat menjelajahi jalan raya. Tunjukkan pada orang-orang Café Racer bahwa Andalah yang terlalu keren untuk berkendara ke sekolah.
Kekurangan: Radius belok yang buruk. Tidak akan mampu mengimbangi orang-orang Café Racer, terutama di tikungan.
7. Cruiser
Sesuai dengan namanya, motor gaya Cruiser dimaksudkan untuk menjelajah jalanan dan jalan raya dengan mudah. Kebanyakan pemilik kapal penjelajah senang memiliki ketinggian tempat duduk yang lebih rendah dan mesin yang bertenaga kaca depan atau fairing.
Ini bukan sepeda tercepat atau penanganan terbaik, tetapi mereka unggul dalam tujuan yang dimaksudkan.
Kelebihan: Tampilan bagus, posisi berkendara nyaman, jok rendah, faktor kesenangan tinggi.
Kekurangan: Biasanya berat, tidak ada pelindung angin.
8. Dual Sport
Sepeda motor Dual Sport, seperti sepeda motor Adventure, mencoba dan melakukan segalanya. Namun jika sepeda Adventure biasanya lebih condong ke jalan raya dibandingkan sepeda motor trail, maka sepeda motor Dual Sport justru sebaliknya atau jalan pemadam kebakaran dan kemudian melakukan off-road.
Namun, dengan tempat duduknya yang sempit dan perlengkapan umum yang kurang, mereka tidak cocok untuk berkendara di jalan raya yang lebih jauh.
Kelebihan: Sepeda jalan raya serbaguna dengan beberapa potongan off-road yang nyata. Harga masuk yang rendah.
Kekurangan: Tidak cocok untuk perjalanan jalan raya yang lebih jauh. Mesin satu silinder bukan yang paling mulus.
9. Enduro
Sepeda enduro dibuat untuk balap enduro off-road, yaitu kompetisi lintas alam jarak jauh. Sepeda ini dirancang untuk bertahan dalam kondisi ekstrim. Nama enduro berasal dari ketahanan, kriteria utama pengendara dan mesin pada tipe ini Sepeda motor Enduro bisa tahan terhadap hentakan.
Meski banyak di antaranya yang dilengkapi lampu depan, namun tidak legal di jalan raya, tidak memiliki kaca spion, lampu sein, lampu belakang, lampu rem, reflektor, klakson, dan pelat nomor.
Kelebihan: Dapat menjilat dan terus berdetak. Lampu depan, jika dilengkapi, cocok untuk balapan Enduro di malam hari.
Kekurangan: Tidak serbaguna seperti Dual Sport. Mungkin berlebihan untuk berkendara off-road ringan.
10. Motor Muscle
Sepeda motor muscle adalah motor sperti milik Arnold Schwarzenegger di dunia sepeda motor. Mereka terlihat gahar, memiliki banyak tenaga kuda dan torsi, dan biasanya tidak memiliki fairing atau kaca depan.
Kelebihan: Akselerasi cepat, suka atau tidak suka tampilannya, anti kemapanan.
Kekurangan: Tidak ada pelindung angin, biasanya tidak bisa menangani semuanya dengan baik, bisa jadi sangat berat (berat).
11. Naked
Sepeda motor Naked adalah sepeda sport yang fairing dan kaca depannya dilepas. Sepeda ini biasanya memiliki setang yang lebih tinggi daripada sepeda olahraga lainnya dan posisi berkendara yang tegak, membuatnya lebih nyaman.
Banyak pabrikan yang membuat sepeda motor yang pada dasarnya sama, baik dalam versi sport maupun versi telanjang.
Kelebihan: Cepat, handling hebat, lebih murah dibandingkan motor sport sejenisnya.
Kekurangan: Tidak ada pelindung angin, stigma sebagai hooligan.
12. Motor Off-road
Sepeda motor dalam kategori ini mencakup sepeda motor trail dan motorcross. Sepeda ini dibuat khusus untuk berkendara off-road dan tidak legal di jalan raya. Sepeda motor ini tersedia dalam jenis 2 tak dan 4 tak hanya yang memiliki opsi 2-tak karena peraturan emisi. Mereka ringan, tangguh, dan siap menghadapi jalur terberat dan balapan motorcross.
Kelebihan: Sepeda paling mumpuni untuk berkendara off-road. Tersedia dalam versi 2 tak dan 4 tak.
Kekurangan: Tidak legal di jalan raya, jadi kecuali Anda memiliki area berkendara di halaman belakang rumah, Anda perlu membawanya ke suatu tempat. Olahraga ganda mungkin merupakan pilihan yang lebih baik bagi seseorang yang hanya berkendara di jalan raya.
13. Motor Pit Bike
Sepeda pit bike adalah sepeda motor kecil yang biasanya digunakan untuk balap pit dan di pit balap. Saat ini, sepeda ini populer di kalangan anak-anak karena ukurannya yang kecil dan mesin berpendingin udara yang sederhana transmisi. Itu tidak legal di jalanan.
Kelebihan: Langkah selanjutnya setelah anak Anda bosan dengan sepeda keseimbangannya.Mesin sederhana dapat diandalkan dan mudah perawatannya.
Kekurangan: Bisa sempit untuk pengendara dewasa.
14. Motor Balap
Sepeda motor lintasan balap adalah sepeda motor jalanan yang dibuat khusus. Sepeda motor ini tidak legal di jalan raya, dan hanya dimaksudkan untuk digunakan di lintasan balap tertutup.
Jika Anda seorang pembalap atau calon pembalap, inilah jenis sepeda yang Anda inginkan. Mereka hadir dengan suku cadang suspensi terbaik, mesin bertenaga, dan ban siap pakai. Mereka adalah mesin yang ringan dan mendebarkan.
Kelebihan: Senjata terbaik untuk digunakan di trek balap lokal Anda.
Kekurangan: Mahal. Pemakaian terbatas karena hanya sepeda track. Butuh trailer. Penggantian slick balap juga mahal. Perlu anggaran untuk perlengkapan balap juga (kulit, dll.).
15. Motor Gaya Retro
Sepeda motor retro adalah sepeda produksi kontemporer yang didesain dengan mesin antik, namun memiliki komponen modern. Ini adalah mesin yang bagus bagi kita yang sudah cukup umur untuk mengingat betapa menyenangkannya mengendarai sepeda minimalis, namun sekarang menginginkan sesuatu yang up- terkini dalam bidang keandalan, kinerja, dan keselamatan.
Meskipun terlihat mirip dengan sepeda antik, sepeda ini biasanya memiliki rem yang jauh lebih baik dengan ABS dan bahkan dapat memiliki kontrol traksi dan kontrol jelajah.
Kelebihan: Tampilan bagus, posisi berkendara tegak, mesin modern dengan injeksi bahan bakar, nostalgia.
Kekurangan: Biasanya tidak ada pelindung angin (tapi bagi sebagian orang hal ini bisa dianggap “pro”), tidak secepat atau gesit seperti sepeda sport.
16. Motor Gaya Scrambler
Scrambler pada awalnya diciptakan untuk sebagian besar berkendara di medan off-road. Namun, Scrambler modern adalah sepeda motor yang dibuat untuk penggunaan di jalan raya dan off-road.
Mereka lebih dekat hubungannya dengan sepeda serba guna daripada sepeda petualangan yang tidak dirancang untuk itu perjalanan darat yang jauh. Namun, mereka biasanya memiliki kemampuan jalan yang lebih baik daripada sepeda serba guna dan memiliki tampilan retro jadul daripada tampilan sepeda motor trail.
Mereka memiliki ground clearance yang tinggi, pipa knalpot yang tinggi, ban yang agak menonjol, dan sedikit lebih panjang suspensi perjalanan daripada sepeda jalan raya. Kadang-kadang mereka memiliki roda kawat, tetapi tidak selalu.
Kelebihan: Sepeda jalanan berpenampilan keren yang juga dapat menangani tugas off-road ringan. Sepeda yang asyik untuk dinaiki dan dikendarai. Tampilan kuno dengan teknologi modern. Sepeda pemula yang bagus untuk penggunaan off-road karena ketinggian tempat duduknya lebih rendah daripada Adventure sepeda.
Kekurangan: Tidak cocok untuk perjalanan jauh, Kurangnya pelindung angin, ban semi-knobby merupakan kompromi baik di jalanan maupun di tanah.
17. Motor Sport/supersport
Sepeda motor sport dan sepeda Supersport adalah milik Ferrari di dunia sepeda motor. Mesin berperforma tinggi ini dapat menyaingi beberapa mobil tercepat di luar sana dengan biaya yang lebih murah.
Mereka dibuat untuk kecepatan dan pengendalian. dalam hal posisi berkendara, mereka tidak cocok untuk perjalanan jauh. Mereka hidup untuk trek balap dan ngarai yang berkelok-kelok.
Sepeda ini sebagian besar ditujukan untuk pengendara berpengalaman, meskipun beberapa sepeda motor sport berkapasitas lebih kecil (saya berbicara tentang Anda Kawasaki Ninja 400) biasanya disarankan untuk pengendara baru.
Kelebihan: Ferrari mendapatkan harga dari Hyundai. Kecepatan maksimal yang Anda inginkan. Penanganan yang hebat. Terlihat menyaingi pesawat tempur. Banyak teknologi yang tersedia termasuk suspensi elektronik, kontrol traksi, pemindah gigi cepat, dll.
Kekurangan: Dengan begitu banyak tenaga yang tersedia, pengendara yang tidak berpengalaman dapat dengan cepat mendapat masalah. Posisi berkendara yang tidak nyaman tidak cocok untuk perjalanan jauh di jalan raya (bayangkan sakit punggung, kaki kaku, dan pergelangan tangan sakit).
18. Sport Touring
Sepeda sport touring, sesuai dengan namanya, memadukan ciri-ciri sepeda sport dan sepeda touring. Sepeda ini cocok bagi mereka yang menginginkan posisi berkendara yang nyaman dan ruang bagasi yang banyak namun tetap memiliki mesin yang bertenaga.
Handling yang cukup baik kompromi karena tidak akan senyaman sepeda touring, juga tidak akan memiliki performa seperti sepeda sport khusus. Namun demikian, mereka adalah pilihan yang cocok bagi mereka yang belum siap untuk sepeda touring tetapi tidak ingin pengorbanan dalam kenyamanan dan kegunaan yang dimiliki oleh sepeda sport.
Kalian bisa menempuh jarak jauh dengan sepeda ini dan tetap bersenang-senang saat jalanan berangin.
Kelebihan: Sepeda serbaguna untuk berkendara di jalan raya. Cukup nyaman untuk perjalanan jauh, namun cukup sporty untuk bersenang-senang di tikungan.
Kekurangan: Pilihan terbatas. Gaya ini menjadi kurang populer dengan munculnya sepeda Adventure. Tidak senyaman sepeda touring. Tidak se-sporty sepeda sport khusus.
19. Motor Standar
Sepeda motor standar adalah salah satu model tertua yang pernah diproduksi oleh pabrikan. Sepeda motor ini memiliki posisi duduk tegak, setang terletak pada jarak yang nyaman dari pengendara, dan kontrol di bagian tengah kaki.
sebuah istilah yang diciptakan pada tahun 1970-an yang mengacu pada sepeda motor buatan pabrikan Jepang yang menjadikan sepeda motor lebih mudah diakses oleh masyarakat umum.
Kelebihan: Hampir sama dengan sepeda motor “Retro”.
Kekurangan: Hampir sama dengan sepeda motor “Retro”.
20. Supermoto
Sepeda motor Supermoto pada dasarnya adalah sepeda motor trail dengan ban jalan yang licin dan suspensi serta rem yang ditingkatkan. Sepeda motor ini legal di jalan raya, memiliki ketinggian tempat duduk yang tinggi, dan ground clearance yang tinggi.
Hal ini menghasilkan sepeda motor yang dapat melaju dari lompatan ganda ke aspal tanpa ragu-ragu. Hebat di lintasan, lebih baik di jalan raya, supermoto adalah kendaraan komuter perkotaan yang fantastis karena tinggi badannya dan kemampuannya dalam menghadapi kondisi jalan yang kasar. Proporsinya yang ramping membuatnya mudah untuk melintasi lalu lintas.
Kelebihan: Sangat bagus untuk membelah lalu lintas, ringan dan gesit, mudah dikerjakan, tahan lama, hal paling menyenangkan yang bisa Anda lakukan saat mengenakan pakaian.
Kekurangan: Tidak ada pelindung atau tempat penyimpanan dari angin, kursi seringkali tidak nyaman, tangki bahan bakar kecil, sebagian besar bernyanyi Le mesin silinder yang dapat bergetar, terlihat seperti sepeda motor trail, ketinggian jok yang tinggi dapat menjadi tantangan bagi pengendara yang bertubuh pendek.
21. motor Touring
Sepeda touring secara tradisional (stereotip?) dibeli oleh pengendara yang lebih tua. Sepeda berukuran besar ini (baik ukuran maupun berat) dibuat untuk menempuh jarak jauh dengan nyaman , tempat duduk mewah untuk dua orang, posisi berkendara tegak, pelindung angin (kaca depan elektrik biasa digunakan), cruise control, dan sebagian besar memiliki kursi berpemanas, pegangan berpemanas, stereo, dan GPS.
Kelebihan: Tidak ada cara yang lebih baik untuk melakukan perjalanan jarak jauh dengan nyaman dan penuh gaya. Mesinnya halus dan bertenaga. Banyak gadget elektronik. Tas samping dan casing atas yang terintegrasi untuk penyimpanan.
Kekurangan: Besar dan berat, mahal, tidak bagus saat jalanan berkelok-kelok (meskipun beberapa model ternyata cukup bagus di area ini), menunjukkan usia Anda bahkan dengan mengenakan helm.
22. Motor gaya Trial
Sepeda motor trial adalah sepeda satu silinder (atau listrik) tanpa tempat duduk yang digunakan dalam kompetisi Uji Coba dan juga hanya untuk bersenang-senang. Dipopulerkan di Eropa, uji coba sepeda motor telah menjadi daya tarik global.
Semua sepeda uji coba diproduksi di luar negeri, namun banyak juga yang tersedia dari dealer A.S. Mereka dibuat untuk melewati medan off-road terberat dengan kecepatan rendah. Pengendara uji coba mencari lumpur, batang kayu, batu besar, ban raksasa, pada dasarnya segala sesuatu yang tampaknya mustahil untuk dikendarai kompetisi, kunjungi YouTube dan kagum.
Kelebihan: Menyenangkan untuk segala usia, dari 3 tahun hingga manula. Anda tidak memerlukan banyak ruang untuk berlatih; banyak orang berlatih di pekarangan atau jalan masuk rumah.
Kekurangan: Tidak legal di jalan raya, tidak ada tempat duduk (tapi ini memang disengaja)
23. Motor Gaya Utility
Sepeda motor utilitas dimaksudkan untuk melakukan pekerjaan. Sepeda motor ini sederhana, tangguh, dan dapat dibawa kemana saja. Perlu menarik tunggul pohon? Sepeda motor ini cocok untuk Anda.
Kelebihan: Mudah dikerjakan, dapat melintasi medan terburuk, tahan lama, dan andal.
Kekurangan: Sangat terspesialisasi dan tidak banyak gunanya untuk hal lain.
Ringkasan
Semoga sekarang kalian memiliki pemahaman yang lebih baik tentang berbagai model sepeda motor yang tersedia. Jika Anda ingin membeli sepeda, salah satu langkah pertama adalah menentukan gaya mana yang Kalian minati.
